Гипербуксиры (Алеф)

Гипербуксир - Тип крупных космических структур, способных к самостоятельному перемещению. Используются в роли космических тягачей для перемещения грузовых, пассажирских и военных кораблей на большие расстояния на околосветовых скоростях.

Описание

Гипербуксир представляет из себя грибообразную постройку с сетчатой структурой. На поверхности гипербуксира размещены множественные стыковочные узлы, а в передней части распологается противометеорный щит и входная воронка Прямоточного магнитоэлектродинамического двигателя. В задней части распологается сопло двигателя. Экипаж гипербуксира может достигать тысячи человек, из-за ветхости конструкции и основных узлов. Самый новый гипербуксир, используемый Империей Тан на момент начала Золотого Века имеет возраст около семисот лет. Основной причиной использования гипербуксиров в Алефе является дороговизна и низкое качество портальных приводов, и необходимость достветовой навигации в Майнлайне.

Классификация

В ходе Золотого Века, гипербуксиры начали массово дооборудоваться портальными приводами. К Алефскому кризису, гипербуксиры двойного действия составляли около 80% от всех гипербуксиров в Алефе.

Классические гипербуксиры

Околосветовые тягачи, самые медленные и энергозатратные, однако довольно простые в обслуживании. Обладают огромной грузоподъёмностью, позволяющей буксировать небольшой военный флот одним кораблём.

Портальные буксиры

Тягачи, созданные вовремя Золотого Века, хотя единичные экземпляры создавались и ранее. В связи с дороговизной и большими габаритами ранних портальных приводов производства Империи Тан, первое время их использовали не как движетельную установку корабля, а как ядро для гипербуксира. Зачастую, прямоточный магнитоэлектродинамический двигатель не демонтировали, а использовали как вспомогательный двигатель и силовую установку.

Гипербуксиры двойного действия

Дооборудованные портальными приводами гаванийского или механского производства, эти гипербуксиры позволяли относительно безопасно совершать прыжки Майнлайна или даже облака космической пыли. Короткие, в т.ч. внутрисистемные перелёты всё ещё требуют применения ПМЭДД, для сбережения ресурса портального привода.

Известные образцы

Гипербуксиры в Алефе представлены реликтами старой Империи, такими как проект AKhT(тан. Анахну Кохави Тиква) и более поздними механскими "Проект 401" и "Проект 447". Так же существуют три гипербуксира совместного производства Магистрата и Медината Афелл, "Hyperline A".